Inspecția tehnică periodică (ITP) este obligatorie pentru toate vehiculele înmatriculate în România și are rolul de a verifica dacă acestea respectă standardele de siguranță și mediu.
Pentru șoferii din București, în special din sectorul 5, trecerea cu succes a ITP-ului înseamnă nu doar conformitate legală, ci și siguranță pe drum. În continuare, vom detalia principalele cerințe pe care trebuie să le îndeplinești pentru a evita respingerea la ITP.
Documentele necesare pentru ITP
Înainte de a vorbi despre partea tehnică, trebuie să te asiguri că ai toate actele în regulă. Fără acestea, inspecția nici măcar nu poate începe:
-
Cartea de identitate a vehiculului (CIV) – în original.
-
Certificatul de înmatriculare (talonul).
-
Asigurarea RCA valabilă.
-
Actul de identitate al proprietarului sau al reprezentantului legal.
-
Pentru vehiculele cu instalație GPL/GNC – certificat de omologare al instalației.
Sistemul de frânare
Frânele sunt esențiale pentru siguranța rutieră și sunt atent verificate la ITP. Pentru a trece inspecția, trebuie să îndeplinești următoarele:
-
frânarea să fie uniformă și eficientă pe toate roțile;
-
frâna de mână să funcționeze corect;
-
să nu existe scurgeri de lichid de frână;
-
discurile și plăcuțele să nu fie uzate excesiv.
Direcția și suspensia
Sistemul de direcție trebuie să fie precis, fără jocuri excesive sau piese slăbite. La suspensie, inspectorii verifică amortizoarele, arcurile, bucșele și toate elementele care contribuie la stabilitatea vehiculului.
Sistemul de iluminare și semnalizare
Orice bec ars sau far reglat incorect poate duce la respingerea vehiculului. Pentru a trece ITP-ul, toate luminile și semnalizările trebuie să funcționeze, inclusiv: faruri, stopuri, semnalizatoare, lumini de ceață, lămpi de marșarier și avarii.
Nivelul emisiilor poluante
Inspectorii vor măsura emisiile de gaze și fum ale motorului. Pentru a trece testul, acestea trebuie să se încadreze în limitele legale. Factori care pot duce la respingere:
-
filtru de particule înfundat;
-
injectoare defecte;
-
ardere incompletă a combustibilului;
-
întreținere deficitară a motorului.
Un schimb de ulei și filtre făcut la timp, împreună cu alimentarea cu combustibil de calitate, ajută la menținerea parametrilor în limite.
Starea caroseriei
Caroseria trebuie să fie în stare bună, fără coroziune avansată sau deformări care afectează siguranța. Șasiul trebuie să fie solid, fără fisuri sau suduri neautorizate.
Inspectorii verifică și existența elementelor obligatorii, cum ar fi oglinzile retrovizoare, parbrizul fără fisuri majore și parbrizul dotat cu ștergătoare funcționale.
Anvelopele
Anvelopele trebuie să aibă adâncimea profilului de minimum 1,6 mm și să fie în stare bună, fără tăieturi sau deformări. În plus, toate anvelopele de pe aceeași axă trebuie să fie de același tip și dimensiune.
ITP pentru autoturisme GPL | BetaITP.ro

Echipamentele obligatorii
Inspectorii vor verifica dacă mașina este dotată cu echipamentele cerute de lege:
-
triunghiuri reflectorizante;
-
extinctor funcțional;
-
trusă medicală completă;
-
vestă reflectorizantă.
Specific pentru vehicule GPL/GNC
Dacă mașina ta este alimentată cu GPL sau GNC, trebuie să prezinți certificatul de omologare al instalației și să te asiguri că aceasta este în stare perfectă de funcționare. Pierderile de gaz sau montajele neautorizate duc la respingere imediată.
De ce să alegi o stație ITP de incredere în sectorul 5
Pentru șoferii din București, alegerea unei stații ITP pentru autoturisme GPL apropiate și profesioniste este esențială. La Beta ITP, în sectorul 5, poți efectua inspecția tehnică pentru toate tipurile de vehicule – benzină, diesel, GPL, GNC, 4×4, SUV, autoutilitare, microbuze, autobuze sau tractoare rutiere.
Statia Beta ITP este autorizată RAR, oferă posibilitatea efectuării ITP-ului fără programare și are tarife competitive, inclusiv contracte negociabile pentru flote auto. Colaborarea constantă cu specialiștii asigură nu doar trecerea ITP-ului, ci și întreținerea corectă a vehiculului pe termen lung.

